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NSK軸承座雜音問題的解決方法

發布時間:2021/1/21 9:02:15   來源:安昂傳動   作者:admin   瀏覽量:3378

    NSK軸承座產生的軌道聲是因為軸承在工作時而產生的,在工作的過程中會發出一種潤滑連續的聲音,這種聲音是所有軸承在工作過程中都會發生的聲音,是很普遍。一般的NSK軸承座聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉速而變化,但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。

    1、滾動體的沖擊聲及其控制方法
    較大型號的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負荷下低速運轉時,由于滾動體的離心力較小,處于非負荷區的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發出噪聲。但隨著轉速的提高,這種聲響就會消失。對滾動體沖擊聲的控制方法有:適當減少徑向游隙,使用有合理結構而材料有柔順性的保持架的FAG軸承。

    2、NSK軸承座的輾軋聲及其控制方法
    此外,在冬季時較易發生,當承受純徑向負荷時,在徑向游隙大的場合容易發生,并且隨型號大小的不同,在某一特定的轉速范圍內容易發生,既會連續發生又會間歇出現。對外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現,必要時可選用這種軸承,或適當減少NSK軸承座的徑向游隙,使用性能優良的潤滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。

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